سومالیہ پاکستان سے JF-17 Thunder لڑاکا طیاروں کی خریداری کے لیے اعلیٰ سطحی مذاکرات کر رہا ہے۔ اطلاعات کے مطابق یہ معاہدہ 24 طیاروں تک ہو سکتا ہے اور اس کی مجموعی مالیت تقریباً 900 ملین ڈالر بتائی جا رہی ہے، جو سرد جنگ کے بعد سومالیہ کا سب سے بڑا دفاعی سودا ہو گا ۔
یہ مذاکرات جدید بلاک III ویریئنٹ پر مرکوز ہیں، جو اگر حتمی شکل اختیار کر لیتے ہیں تو سومالیہ کے لیے تین دہائیوں بعد ایک مؤثر فضائی جنگی صلاحیت کی بحالی کا راستہ کھول دیں گے۔
زوال سے بحالی تک
1991 میں ریاستی نظام کے انہدام سے قبل سومالیہ کے پاس سب صحارا افریقہ کی نمایاں فضائی قوتوں میں سے ایک موجود تھی، جس میں سوویت ساختہ MiG-21 اور برطانوی Hawker Hunter طیارے شامل تھے۔ ریاست کے خاتمے کے بعد یہ صلاحیت مکمل طور پر تباہ ہو گئی، فضائی اڈے ویران اور طیارے ناکارہ ہو گئے ۔
اس کے بعد سے موغادیشو کو دہشت گرد تنظیم الشباب کے خلاف کارروائیوں میں فضائی نگرانی، ڈرون حملوں اور لاجسٹک سپورٹ کے لیے United States اور Turkey جیسے شراکت داروں پر انحصار کرنا پڑا۔ JF-17 کی تلاش اس انحصار سے بتدریج نکلنے کی علامت سمجھی جا رہی ہے۔
JF-17 کا انتخاب کیوں
Pakistan Aeronautical Complex اور چین کی AVIC Chengdu کے اشتراک سے تیار کردہ JF-17 کو نسبتاً کم لاگت مگر جدید صلاحیتوں والا لڑاکا طیارہ سمجھا جاتا ہے۔ اس کی فی یونٹ قیمت 30 سے 40 ملین ڈالر کے درمیان بتائی جاتی ہے، جو مغربی طیاروں کے مقابلے میں کہیں کم ہے۔
بلاک III ویریئنٹ میں AESA ریڈار، جدید سینسرز اور بہتر پریسیژن اسٹرائیک صلاحیت شامل ہے، جو سومالیہ کو فضائی دفاع، زمینی اہداف پر حملوں اور سمندری نگرانی جیسے مشنز انجام دینے کے قابل بنا سکتی ہے—خاص طور پر اس کے وسیع رقبے اور 3,300 کلومیٹر طویل ساحلی پٹی کے تناظر میں ۔
سفارتی پیش رفت سے کھلنے والا موقع
یہ مذاکرات اس وقت سامنے آئے جب United Nations Security Council نے دسمبر 2023 میں سومالیہ پر عائد تین دہائیوں پرانا اسلحہ پابندی کا نظام ختم کر دیا۔ اس فیصلے نے موغادیشو کو جدید ہتھیار درآمد کرنے اور اپنی افواج کو جدید بنانے کا موقع فراہم کیا ۔
اسی دوران افریقی یونین کے ATMIS مشن سے نئے AUSSOM اسٹیبلائزیشن فورس کی طرف منتقلی بھی جاری ہے، جس سے سومالیہ پر اپنی فضائی حدود کے تحفظ کی ذمہ داری مزید بڑھ گئی ہے۔
مالی پہلو اور علاقائی سیاست
تقریباً ایک ارب ڈالر کا یہ منصوبہ سومالیہ کے سالانہ سکیورٹی بجٹ (جو لگ بھگ 170 ملین ڈالر رہا ہے) سے کہیں زیادہ ہے۔ اسی لیے ماہرین کا خیال ہے کہ Saudi Arabia اور ترکی جیسے علاقائی شراکت دار اس دفاعی منصوبے کی مالی معاونت میں اہم کردار ادا کر سکتے ہیں ۔
یہ شراکت داریاں افریقہ کے سنگِ افریقہ (Horn of Africa) میں بڑھتی جغرافیائی کشیدگی، ایتھوپیا اور صومالی لینڈ سے جڑے تنازعات کے تناظر میں مزید مضبوط ہوئی ہیں۔
صرف طیارے کافی نہیں
دفاعی ماہرین خبردار کرتے ہیں کہ محض لڑاکا طیاروں کی خریداری سے فضائی طاقت بحال نہیں ہوتی۔ اس کے لیے تربیت یافتہ پائلٹس، ماہر مینٹیننس عملہ، محفوظ فضائی اڈے اور قابلِ اعتماد لاجسٹک نظام بھی ناگزیر ہیں۔ JF-17 کے کچھ ابتدائی غیر ملکی صارفین کو تکنیکی اور مینٹیننس چیلنجز کا سامنا بھی کرنا پڑا، جو سومالیہ کے لیے اہم سبق ہو سکتے ہیں۔
اس کے باوجود، محدود سطح پر بھی ایک خودمختار فضائی جنگی صلاحیت الشباب کی نقل و حرکت محدود کرنے، سمندری نگرانی بہتر بنانے اور ریاستی رِٹ مضبوط کرنے میں اہم کردار ادا کر سکتی ہے۔
اگر یہ معاہدہ پایۂ تکمیل تک پہنچتا ہے تو یہ صرف طیاروں کی خرید نہیں ہو گی، بلکہ سومالیہ کی جانب سے اپنی فضاؤں پر دوبارہ کنٹرول حاصل کرنے کی ایک تاریخی کوشش تصور کی جائے گی۔
