بدھ, 11 فروری, 2026

تازہ ترین

متعلقہ تحریریں

بھارت کو گریپن ای کی پیشکش، مگر رافیل کی برتری اور صنعتی حقائق ساب کے لیے چیلنج

سویڈن کی دفاعی کمپنی Saab نے بھارتی فضائیہ کو اپنے Gripen E فائٹر جیٹ کی پیشکش کی ہے، تاہم یہ کوشش ایک ایسے وقت میں سامنے آئی ہے جب Indian Air Force پہلے ہی فرانسیسی Rafale اور مقامی Tejas طیاروں کی خرید اور پیداوار میں مصروف ہے، جبکہ پانچویں نسل کے AMCA منصوبے پر بھی پیش رفت جاری ہے۔

یہ پیشکش Singapore Airshow میں ساب کے سینئر عہدیدار میکائل فرانزین نے کی، جیسا کہ The Economic Times نے رپورٹ کیا۔ ساب کا دعویٰ ہے کہ اگر گریپن ای منتخب ہوا تو بھارت میں “ہوابازی کی تاریخ کی سب سے بڑی ٹیکنالوجی ٹرانسفر” ممکن ہو گی، جس میں 300 سے زائد بھارتی کمپنیاں شامل ہوں گی۔

دعوے بڑے، زمینی حقائق مختلف

ساب کی جانب سے مکمل لوکلائزیشن اور وسیع ٹیکنالوجی ٹرانسفر کے دعوے پرکشش ضرور ہیں، مگر بھارت کے ماضی کے تجربات بتاتے ہیں کہ ایسے وعدے اکثر قانونی، دانشورانہ ملکیت اور سپلائی چین کی حدود سے ٹکرا کر محدود ہو جاتے ہیں۔ اسی باعث نئی دہلی اب ایسے منصوبوں میں زیادہ محتاط نظر آتی ہے۔

فلیٹ کی یکسانیت بمقابلہ تنوع

ساب کا مرکزی نکتہ یہ ہے کہ گریپن ای تیزی سے اور بڑی تعداد میں فراہم کیا جا سکتا ہے، مگر یہ دلیل بھارت کی موجودہ ترجیح—یعنی فلیٹ کی یکسانیت—سے متصادم دکھائی دیتی ہے۔ اضافی رافیل طیاروں کی خرید لاجسٹکس، تربیت اور ہتھیاروں کے انضمام کو آسان بناتی ہے، جبکہ گریپن کی شمولیت بھارتی فضائیہ کے پہلے سے متنوع بیڑے کو مزید پیچیدہ کر سکتی ہے۔

انجن کی مشترکہ نوعیت: فائدہ یا خطرہ؟

ساب اس امر کو بھی اجاگر کر رہا ہے کہ گریپن ای اور تیجس دونوں میں GE F414 انجن استعمال ہوتا ہے، جو بھارت میں مقامی سطح پر تیار کیا جا رہا ہے۔ تاہم اس کے ساتھ یہ خطرہ بھی موجود ہے کہ General Electric کو درپیش سپلائی مسائل مزید شدت اختیار کر سکتے ہیں، جس سے بھارتی پروگرامز متاثر ہونے کا خدشہ ہے۔

یہ بھی پڑھیں  گراہم کا دعویٰ: مادورو کو ترکی جانے کی “راہِ فرار” دی گئی تھی، انکار پر نیویارک پہنچ گیا

پیداواری صلاحیت کی حد

سویڈن کی محدود فائٹر پیداواری صلاحیت بھی ایک بڑا سوال ہے۔ اگرچہ بھارتی آرڈر سے پیداوار میں اضافہ ممکن ہے، مگر اس میں وقت لگے گا، جس سے فوری اور بڑی تعداد میں ترسیل کے دعوے کمزور پڑتے ہیں۔

نتیجہ: غیر یقینی امکانات

بھارت آئندہ برسوں میں تقریباً 250 نئے فائٹر طیارے حاصل کرنے کا منصوبہ رکھتا ہے، جس میں 4+ اور 5ویں نسل کے پلیٹ فارمز شامل ہیں۔ ایسے میں ساب کی گریپن ای پیشکش اگرچہ تکنیکی طور پر مضبوط ہے، مگر سیاسی ترجیحات، صنعتی حقیقتیں اور موجودہ پروگرامز کی موجودگی اس کے امکانات کو محدود کر سکتی ہے۔

یہ پیشکش یوکرین یا کینیڈا جیسے دیگر ممکنہ خریداروں پر خاص اثر ڈالنے کا امکان نہیں رکھتی۔ حتمی فیصلہ تاحال غیر واضح ہے، تاہم موجودہ حالات میں گریپن ای کے لیے بھارتی مارکیٹ ایک مشکل میدان دکھائی دیتی ہے۔

انجم ندیم
انجم ندیم
انجم ندیم صحافت کے شعبے میں پندرہ سال کا تجربہ رکھتے ہیں۔ اس دوران انہوں نے اپنے کیریئر کا آغاز ملک کے مین سٹریم چینلز میں بطور رپورٹر کیا اور پھر بیورو چیف اور ریزیڈنٹ ایڈیٹر جیسے اہم صحافتی عہدوں پر فائز رہے۔ وہ اخبارات اور ویب سائٹس پر ادارتی اور سیاسی ڈائریاں بھی لکھتے ہیں۔ انجم ندیم نے سیاست اور جرائم سمیت ہر قسم کے موضوعات پر معیاری خبریں نشر اور شائع کرکے اپنی صلاحیت کا ثبوت دیا۔ ان کی خبر کو نہ صرف ملکی بلکہ بین الاقوامی سطح پر بھی سراہا گیا۔ انجم ندیم نے ملک کے جنگ زدہ علاقوں میں بھی رپورٹنگ کی۔ انہوں نے امریکہ سے سٹریٹیجک اور گلوبل کمیونیکیشن پر فیلو شپ کی ہے۔ انجم ندیم کو پاکستان کے علاوہ بین الاقوامی خبر رساں اداروں میں بھی انتہائی اہم عہدوں پر کام کرنے کا تجربہ ہے۔ انجم ندیم ملکی اور بین الاقوامی سیاست پر گہری نظر رکھتے ہیں۔ وہ کالم نگار بھی ہیں۔ صحافتی گھرانے سے تعلق رکھنے والے انجم ندیم قانون کو بھی پیشے کے طور پر کرتے ہیں تاہم وہ صحافت کو اپنی شناخت سمجھتے ہیں۔ وہ انسانی حقوق، اقلیتوں کے مسائل، سیاست اور مشرق وسطیٰ میں بدلتی ہوئی اسٹریٹجک تبدیلیوں میں دلچسپی رکھتے ہیں۔

جواب دیں

من فضلك ادخل تعليقك
من فضلك ادخل اسمك هنا

مقبول ترین