پاکستان نے مقبوضہ کشمیر کے علاقے میں سری نگر کے مشرق میں 6-7 مئی کی درمیانی شب ایک شدید فضائی تصادم کے دوران ہندوستانی فضائیہ (IAF) کے چھٹے لڑاکا طیارے، میراج 2000 کو تباہ کرنے کا اعلان کیا ہے۔
وزیر اعظم شہباز شریف کی طرف سے کامرہ میں پاک فضائیہ کے اڈے کے دورے کے دوران کیا گیا یہ اعلان، پاک فضائیہ کے لیے ایک قابل ذکر کامیابی کی نشاندہی کرتا ہے، جس سے مبینہ طور پر گرائے جانے والے بھارتی طیاروں کی کل تعداد چھ ہو گئی، جس میں بھارت کے تین جدید رافیل طیارے شامل ہیں۔ اس سے قبل، اسلام آباد نے تنازعہ کے ابتدائی مراحل میں IAF کے پانچ طیاروں کو گرانے کی اطلاع دی تھی، جن میں تین رافیل، ایک MiG-29، اور ایک Su-30MKI، ہندوستان کی فضائی طاقت کے تمام اہم عناصر شامل تھے۔
Rawalpindi, 15 May 2025
The Honourable Prime Minister of Pakistan, Mr. Muhammad Shehbaz Sharif, General Syed Asim Munir, NI (M), Chief of Army Staff (#COAS) and Chief of the Naval Staff, PM was accompanied by the Deputy Prime Minister and Foreign Minister, Minister of… pic.twitter.com/lz9TS7Larr
— Pakistan Armed Forces News 🇵🇰 (@PakistanFauj) May 15, 2025
وزیر اعظم شہباز شریف نے کہا، ‘6/7 مئی کی رات کو پامپور کے قریب IAF کے چھٹے جیٹ، میراج 2000 کو مار گرانے کی تصدیق، ایک بار پھر پاک فضائیہ کی اعلیٰ جنگی صلاحیتوں اور ہر قیمت پر وطن کی حفاظت کے لیے ہماری مسلح افواج کے ثابت قدم عزم کو اجاگر کرتی ہے۔’ اگرچہ وزیر اعظم نے اس تازہ ترین تباہی کے ذمہ دار طیارے یا میزائل سسٹم کی وضاحت نہیں کی، لیکن دفاعی تجزیہ کاروں کا خیال ہے کہ یہ آپریشن ممکنہ طور پر PAF J-10C کے ذریعے چینی ساختہ PL-15 بیونڈ ویژول رینج (BVR) میزائل کا استعمال کرتے ہوئے کیا گیا تھا، جیسا کہ تین ہندوستانی رافیلوں کو مبینہ طور پر گرائے جانے میں استعمال کیا گیا تھا۔
J-10C، ایک جدید ملٹی رول لڑاکا طیارہ جسے Chengdu Aircraft Corporation نے تیار کیا ہے، AESA ریڈار اور اسٹیلتھ فیچرز سے لیس ہے، جو اس کے مقامی JF-17 ‘تھنڈر’ کے ساتھ ساتھ پاکستان کی جدید BVR انٹرسیپشن صلاحیتوں کے کلیدی جزو کے طور پر کام کرتا ہے۔ JF-17 بلاک III ویرینٹ، جو کہ موجودہ تنازعہ میں بھی استعمال ہوا ہے، PL-15E میزائلوں کو تعینات کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے، جو کہ خود کفیل، نیٹ ورک پر مبنی جنگی ہوا بازی پر پاکستان کی بڑھتی ہوئی توجہ کی عکاسی کرتا ہے۔
میراج 2000 اور رافیل، دونوں ڈسالٹ ایوی ایشن کے تیار کردہ ہیں، ہندوستانی فضائیہ (IAF) کے لیے ضروری اثاثوں کے طور پر کام کرتے ہیں۔ ان کی تباہی نفسیاتی اور آپریشنل طور پر نئی دہلی کی ڈیفنس صلاحیتوں کو نمایاں طور پر کمزور کرتی ہے۔
بیس کے دورے کے دوران، وزیر اعظم شہباز شریف نے پاکستان ایئر فورس (پی اے ایف) کے پائلٹوں سے ملاقات کی جنہیں تمام چھ بھارتی طیارے گرانے کا سہرا دیا گیا، جن میں تین رافیل، ایک مگ 29، ایک ایس یو 30 ایم کے آئی، اور تازہ ترین، میراج 2000 شامل ہے۔
Salute to #Pakistan Air Force for protecting the nation when the country needed you the most, the whole nation is proud of you all
When it comes to the defence of the country, Pak Armed Forces will always perform with 100% accuracy in comparison to our cricket team
Pak vs Ind… pic.twitter.com/29v9KTXLUy
— Pakistan Armed Forces News 🇵🇰 (@PakistanFauj) May 15, 2025
اس وقت تک، بھارت نے بین الاقوامی جانچ میں اضافے اور ابھرتے ہوئے ڈیجیٹل فرانزک شواہد کے باوجود پامپور پر میراج 2000 کو گرانے کے حوالے سے پاکستان کے دعووں کا کوئی باضابطہ جواب نہیں دیا ہے۔ یہاں تک کہ ویڈیوز اور اوپن سورس تصدیق سے متعدد نقصانات کی تجویز کے باوجود، ہندوستانی دفاعی حکام نے دعویٰ کردہ چھ طیاروں کے نقصانات کو عوامی طور پر تسلیم کرنے سے گریز کیا ہے۔ تینوں رافیل طیاروں کی حالت کے بارے میں پوچھے جانے پر، آئی اے ایف کے سینئر کمانڈر ایئر مارشل اے کے۔ بھارتی نے جواب دیا، "ہم جنگ کے وقت کے منظر نامے میں ہیں؛ نقصانات جنگ کا حصہ ہیں،” اس بیان کو بہت سے تجزیہ کاروں نے ایک واضح اعتراف سے تعبیر کیا۔
علاقائی فوجی مبصرین کے لیے، بھارتی کے بیان کا ابہام پاکستان کے شوٹ ڈاؤن کے اکاؤنٹ کی ساکھ کو مزید تقویت دیتا ہے۔ تنازعے کے ابتدائی مراحل کے دوران ایک پریس بریفنگ میں، پاکستان کے وزیر خارجہ اسحاق ڈار نے زور دے کر کہا کہ پی اے ایف کے فائٹر طیاروں نے 75 سے 80 طیاروں کی اہم ہندوستانی فضائی ڈیپلائمنٹ کا مقابلہ کیا ہے، جو اسے جنوبی ایشیا کی تاریخ کا سب سے بڑا فضائی جنگی معرکہ بناتا ہے۔ ڈار نے دعویٰ کیا کہ تمام پانچ (اب چھ) طیارے جن کی ابتدائی طور پر پاکستان نے اطلاع دی تھی، جن میں تین رافیل بھی شامل ہیں، کو PAF کے J-10C بیڑے سے لانچ کیے گئے طویل فاصلے تک مار کرنے والے PL-15E میزائلوں کا استعمال کرتے ہوئے تباہ کر دیا گیا تھا۔
PL-15E، جو برآمد کے لیے دستیاب چین کا سب سے جدید ہوا سے ہوا میں مار کرنے والا میزائل ہے، اس میں ایک ڈوئل پلس موٹر ہے، جو Mach 4 سے زیادہ رفتار حاصل کرتی ہے، اور AESA ریڈار کے سیکرز سے لیس ہے، جو اسے بصری حد سے زیادہ تیز رفتاری فراہم کرتا ہے۔
خاص طور پر جدید AEW&C سپورٹ اور اسٹیلتھ ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے مخالفین کا مقابلہ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا، PL-15 پاکستان ایئر فورس سمیت چین اور اس کے اتحادیوں کی فضائی طاقت کی حکمت عملی کے ایک اہم جزو کے طور پر ابھرا ہے۔
پاکستان کے دعوؤں کی آزادانہ تصدیق بین الاقوامی ذرائع سے آنا شروع ہو گئی ہے۔ صورتحال سے واقف امریکی حکام کے مطابق، ‘پاکستان کے J-10C لڑاکا طیاروں کو ہندوستانی فضائیہ کے کم از کم دو طیاروں کو مار گرانے کا سہرا دیا گیا’۔ اضافی توثیق CNN کے قومی سلامتی کے نمائندے جم سکیوٹو کی طرف سے آئی، جس نے فرانسیسی انٹیلی جنس کا حوالہ دیا جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ ان تصادم کے دوران کم از کم ایک ہندوستانی رافیل کو مار گرایا گیا تھا۔
اگر تصدیق ہو جاتی ہے، تو یہ عالمی سطح پر کسی رافیل کا پہلا تصدیق شدہ جنگی نقصان ہوگا، جو ہوائی جہاز کے ناقابل تسخیر ہونے کے بارے میں بیانیہ کو نمایاں طور پر تبدیل کرے گا اور عصری فضائی لڑائی میں ایک نئے دور کا آغاز کرے گا۔ ہندوستان نے ابتدائی طور پر 1980 کی دہائی میں ڈیسالٹ ایوی ایشن سے میراج 2000 خریدا تاکہ اپنی اسٹریٹجک اسٹرائیک صلاحیتوں کو بڑھاسکے، اس طیارے نے 1999 کی کارگل جنگ کے دوران ہمالیہ میں بمباری کی کارروائیوں میں اپنی تاثیر کا مظاہرہ کیا۔ ہندوستانی فضائیہ اس وقت تقریباً 50 میراج 2000s کے مختلف ماڈلز چلا رہی ہے، بشمول سنگل سیٹ 2000H اور ٹوئن سیٹ والی 2000TH ویریئنٹس، بنیادی طور پر مدھیہ پردیش کے گوالیار ایئر فورس اسٹیشن پر تعینات ہیں۔ ایلیٹ سکواڈرن نمبر 1 ‘ٹائیگرز’ اور نمبر 7 ‘بیٹل ایکسز’ کو ان طیاروں کو چلانے کا کام سونپا گیا ہے، جنہوں نے ایویونکس اور ہتھیاروں کے نظام میں نمایاں اپ گریڈ حاصل کیے ہیں۔
ہندوستان کے میراج 2000 طیاروں کو جدید الیکٹرونک جنگی صلاحیتوں، جدید شیشے کے کاک پٹ، اور بصری رینج کے میزائلوں اور AS-30L پرسزین ایئر ٹو گراؤنڈ گولہ بارود کے ساتھ MICA ریڈار گائیڈڈ کے ساتھ اپ گریڈ کیا گیا ہے، جو کہ عصری فضائی مشن میں ان کی تاثیر کو یقینی بناتا ہے۔ سنگل SNECMA M53-P2 انجن سے لیس جو آفٹر برنر کے ساتھ 95 kN تھرسٹ پیدا کرتا ہے، Mirage 2000 Mach 2.2 کی رفتار سے تجاوز کر سکتا ہے اور اس کا جنگی ایریا تقریباً 1,550 کلومیٹر ہے، جسے ایندھن کے بیرونی ٹینک یا فضائی ایندھن بھرنے سے بڑھایا جا سکتا ہے۔ دو DEFA 30mm توپوں اور مختلف قسم کے ہوا سے ہوا اور ہوا سے سطح پر ہتھیاروں کو لے جانے کی صلاحیت کے ساتھ، میراج 2000 چالیس سال سے زیادہ سروس کے بعد بھی ایک ہمہ گیر اور مضبوط ملٹی رول فائٹر ہے۔
تاہم، اگر پاکستان کا دعویٰ درست ثابت ہوتا ہے تو، متعدد رافیلز کے ساتھ میراج 2000 کا نقصان علاقائی فضائی طاقت کی حرکیات میں ایک اہم تبدیلی کی نشاندہی کر سکتا ہے اور چین کے فراہم کردہ پلیٹ فارمز اور جنوبی ایشیا میں مغربی فراہم کردہ نظاموں کو ہتھیاروں سے لاحق بڑھتے ہوئے خطرے کو اجاگر کرتا ہے۔
