پاک بھارت فضئی جھڑپ کے بعد چین کے J-10C ملٹی رول فائٹر جیٹ پر توجہ مرکوز ہو رہی ہے، اس کے ساتھ ایک اور ہتھیارجو عالمی دفاعی تجزیہ کاروں میں توجہ حاصل کر رہا ہے وہ ہے PL-15E، چین کا لانگ رینج بیونڈ ویژول رینج (BVR) ہوا سے ہوا میں مار کرنے والے میزائل کا برآمدی ورژن۔
چائنا اکیڈمی آف میزائل ایئربورن (CAMA) کا تیار کردہ، PL-15E بین الاقوامی سطح پر اس رپورٹ کے بعد چھا گیا ہے کہ پاکستان ایئر فورس (PAF) کے J-10C جنگی طیاروں نے اس میزائل کے ساتھ تین ہندوستانی فضائیہ (IAF) کے رافیل طیاروں کو مار گرایا ہے۔
اس واقعے کو تاریخی سمجھا جاریا ہے، کیونکہ یہ ڈوسالٹ رافیل کی جنگی معرکے کے دوران پہلی تصدیق شدہ تباہی ہے جو کہ عالمی سطح پر 4.5 جنریشن کے جدید ترین فائٹرز میں سے ایک سمجھا جاتا ہے۔ J-10C اور PL-15E کی مشترکہ کامیابی عالمی دفاعی شعبے میں گونج رہی ہے، جس کی وجہ سے مبینہ طور پر Dassault Aviation کے اسٹاک ویلیو میں نمایاں کمی واقع ہوئی ہے۔
پاکستانی حکام نے پہلی جھڑپ کے فوری بعد بتایا کہ کل پانچ ہندوستانی طیارے گرائے گئے — تین رافیل، ایک Su-30MKI، اور ایک میراج 2000 — پاکستان کے وزیر خارجہ اسحاق ڈار نے زور دے کر کہا، "تینوں رافیلز کو J-10C نے PL-15E کا استعمال کرتے ہوئے مار گرایا۔” بھارت نے اب تک اپنے طیارے کے نقصان کو عوامی طور پر تسلیم کرنے سے انکار کیا ہے، لیکن آئی اے ایف کے سینئر افسر ایئر مارشل اے کے۔ بھارتی نے ایک پریس بریفنگ کے دوران واضح اعتراف کرتے ہوئے کہا: "نقصان لڑائی کا حصہ ہیں۔”
PL-15E PL-15 کا ایکسپورٹ ویرینٹ ہے—نیکسٹ جنریشن کا طویل فاصلے تک مار کرنے والا BVR میزائل جسے پیپلز لبریشن آرمی ایئر فورس (PLAAF) استعمال کرتی ہے — اور خاص طور پر پاکستان جیسے بین الاقوامی صارفین کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ مقامی اور برآمدی ماڈلز کے درمیان ایک اہم فرق ان کی رینج ہے: PL-15E کی زیادہ سے زیادہ انگیجمنٹ کا فاصلہ تقریباً 145 کلومیٹر بتایا جاتا ہے، جب کہ چین کے J-10C، J-20، J-16، اور دیگر طیارے استعمال کیے جانے والے مقامی PL-15 300 کلومیٹر تک کی رسائی کا دعویٰ کرتے ہیں۔
اپنی رینج کی حدود کے باوجود، PL-15E اب بھی متعدد پرانے ہندوستانی BVR میزائلوں کی پہنچ سے زیادہ ہے، خاص طور پر وہ جو اس وقت پرانے Su-30MKI اور Mirage 2000 پلیٹ فارمز پر استعمال ہو رہے ہیں۔
PL-15E کی کارکردگی نے ہندوستانی اسٹریٹجک حلقوں میں بحث کو ہوا دی ہے، خاص طور پر جب چین ایک اور بھی زیادہ جدید نظام یعنی PL-17 کے ساتھ آگے بڑھ رہا ہے۔
China’s PL-15E missile production line revealed! CCTV documentary showcases China’s fully automated, 24-hour unmanned manufacturing system for the #PL-15E beyond-visual-range air-to-air missile. pic.twitter.com/Zv4yIBjEP0
— China Perspective (@China_Fact) May 23, 2025
PL-17، جسے اس کے ڈویلپمنٹ نام "PL-XX” یا "Project 180” کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، چین کے نیکسٹ جنریشن کے BVR میزائل کی نمائندگی کرتا ہے، جو 400 کلومیٹر تک انتہائی طویل فاصلے تک مار کرنے کے لیے تیار کیا گیا ہے، اس طرح ہوا سے ہوا میں لڑائی کی رینج کو بڑھاتا ہے۔
حالیہ برسوں میں شروع کیا گیا، PL-17 بیجنگ کی میزائل ٹیکنالوجی میں ایک بڑی پیشرفت کی ہے، جو دشمن کے طیاروں اور ہوائی اثاثوں کو بصری حد سے دور تک بے اثر کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
PL-17 کا پہلے ہی چین کے ففتھ جنریشن کے اسٹیلتھ فائٹر، J-20 "مائٹی ڈریگن” پر محدود استعمال شروع کر دیا گیا ہے اور فی الحال J-10C ملٹی رول پلیٹ فارم کے ساتھ انٹیگریشن ٹرائلز سے گزر رہا ہے۔
اگر یہ تجربات کامیاب ثابت ہوتے ہیں، تو J-10C جیسے فورتھ جنریشن کے فائٹر کے ساتھ میزائل کی مطابقت علاقائی خطرے کی حرکیات اور ایکسپورٹ مواقع کو نمایاں طور پر تبدیل کر سکتی ہے۔
اگر پاکستان PL-17 کی خریداری کا ارادہ رکھتا ہے، تو اسے ممکنہ طور پر اپنے J-10C کے ریڈار سسٹمز کو بڑھانے کی ضرورت ہوگی جو کہ فی الحال KLJ-10A AESA کے ساتھ مل کر تیار ہے تاکہ مڈ کورس رہنمائی اور طویل فاصلے تک ٹریکنگ کی ضروریات کا انتظام کرنے کے قابل ہو۔
اگرچہ اصل میں J-20 کی کشادہ اندرونی بے کے لیے تیارکیا گیا تھا، تقریباً 6 میٹر طویل PL-17 کو ممکنہ طور پر اپ گریڈ شدہ J-10C یا یہاں تک کہ JF-17 بلاک III پر نیم اسٹیلتھ ایکسٹرنل کیرج میں تبدیل کیا جا سکتا ہے، اگرچہ ساختی اور سافٹ ویئر ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔
PL-17 میں ایک Inertial Navigation System (INS)، GPS/Beidou اپ ڈیٹس، ٹرمینل گائیڈنس کے لیے ایک ہائی پاور AESA ریڈار سیکر، اور ریئل ٹائم ٹارگٹنگ اپ ڈیٹس کے لیے مڈ کورس ڈیٹا لنک شامل ہے۔
یہ گائیڈنس سوٹ الیکٹرونک کاؤنٹر میژر سے بھرے مسابقتی ماحول میں بھی میزائل کو اعلیٰ قیمت کے اہداف کو ٹریک کرنے اور انگیج کرنے کی اجازت دیتا ہے جو مستقبل کی جنگ کی ایک واضح خصوصیت ہے۔
PL-17 کو صرف لڑاکا طیاروں کو نشانہ بنانے کے لیے نہیں بنایا گیا ہے۔ اس کی کِل چین میں فضائی قوت کے اہم ملٹی پلائرز جیسے AWACS، ٹینکر ہوائی جہاز، اور ISR پلیٹ فارمز بھی شامل ہیں جو سٹینڈ آف فاصلے سے کام کرتے ہیں۔ میزائل کا مقصد کلیدی اثاثوں جیسے E-3 Sentry، RC-135 Rivet Joint، اور KC-135 Stratotanker — کسی بھی عصری فضائی مہم میں ضروری اجزاء — اسے چین کی اینٹی ایکسیس/ایریا-ڈینائل (A2/AD) حکمت عملی کے بنیادی عنصر کے طور پر پوزیشن میں لانا ہے۔
PL-17 کی تعیناتی سے، چین دشمن کے ہوائی جہازوں کے علاقوں میں داخل ہونے سے بہت پہلے دشمن کے فضائی C4ISR فریم ورک کو مؤثر طریقے سے اندھا، آئسولیٹ اور کمزور کر سکتا ہے۔ J-20 کے ساتھ اس کا انضمام چین کی بڑھتی ہوئی طویل فاصلے تک مار کرنے کی صلاحیتوں میں اضافہ کرتا ہے جیسے کہ جنوبی بحیرہ چین، آبنائے تائیوان، اور مشرقی بحیرہ چین کے علاقوں میں جہاں بیجنگ کا مقصد امریکی قیادت والی اتحادی افواج پر فضائی برتری یا اس کا مقابلہ کرنا ہے۔
نظریاتی نقطہ نظر سے، PL-17 پرسژن اسٹینڈ آف کِل کے ذریعے ایئر ڈینائل کی طرف منتقلی کی نشاندہی کرتا ہے — آگے تعینات نگرانی کو نشانہ بنانا اور ہوائی جہاز کو ایندھن بھرنا جبکہ مخالفین کو گہری، کم فائدہ مند پوزیشنوں سے کام کرنے پر مجبور کرنا۔
متعدد اوپن سورس انٹیلی جنس ذرائع بتاتے ہیں کہ PL-17 نے جانچ مکمل کر لی ہے اور فی الحال PLAAF کے اندر فرنٹ لائن J-20 یونٹس کے لیے کم شرح کی ابتدائی پیداوار میں ہو سکتا ہے۔ تزویراتی تجزیہ کار اس میزائل کو آنے والے امریکی AIM-260 جوائنٹ ایڈوانسڈ ٹیکٹیکل میزائل (JATM) کے لیے چین کا براہ راست ردعمل سمجھتے ہیں، جس کا مقصد انسداد اسٹیلتھ مشنز میں عمر رسیدہ AMRAAM کو کامیاب بنانا ہے۔
اگر اسلام آباد PL-17 تک رسائی حاصل کر لیتا ہے، تو یہ ہندوستان اور پاکستان کے درمیان فضائی توازن کو نمایاں طور پر تبدیل کر دے گا، جس سے پاکستان کو طویل فاصلے تک انگیجمنٹ کی صلاحیتیں ملیں گی جو ہندوستان کے موجودہ ہتھیاروں کو پیچھے چھوڑ دیتی ہیں۔ PL-17 کی تخمینہ رینج ہندوستانی رافیلز پر استعمال ہونے والے میٹیور میزائل یا Su-30MKI اور Tejas لڑاکا طیاروں پر تعینات Astra Mk1/2 سے تقریباً دوگنا ہے، جس سے پاکستان کو بصری حد سے زیادہ (BVR) لڑائی میں واضح فائدہ ملتا ہے۔
JF-17 بلاک III، جس میں پہلے سے ہی ڈیجیٹل کاک پٹ، AESA ریڈار (KLJ-7A)، اور ڈیٹا لنک کی صلاحیتیں موجود ہیں، میں ضم ہونے پر، PL-17 فاصلے سے درست حملوں کی سہولت فراہم کر سکتا ہے جو بھارت کی جوابی کارروائی کی صلاحیت کو کمزور کر دے گا۔ PL-17 سے لیس طیارے، جیسے اسٹیلتھ J-10C یا JF-17، ہندوستانی فائٹرز جیسے Rafale یا Su-30MKI کے خطرے سے آگاہ ہونے سے پہلے ہی "فرسٹ شاٹ” حملے کر سکتے ہیں۔
یہ صلاحیت ہندوستان کے فضائی کمانڈ اینڈ کنٹرول سسٹم کے لیے خطرہ بنتی ہے، خاص طور پر Netra اور فالکن AWACS، IL-78 ٹینکرز، اور ISR طیارے جو کہ ہندوستان کی مربوط فضائی دفاعی حکمت عملی کے لیے اہم ہیں۔
تزویراتی طور پر، پاکستان کی جانب سے PL-17 کا حصول چین کی A2/AD حکمت عملی کی عکاسی کرے گا، جس کا مقصد نگرانی اور رابطہ کاری کے اثاثوں کو منظم طریقے سے ختم کرکے مخالفوں کو متنازعہ علاقوں تک رسائی سے روکنا ہے۔ کشمیر یا لائن آف کنٹرول پر ممکنہ تنازعہ میں، PL-17 میزائل پاکستان کو بین الاقوامی سرحدوں کی خلاف ورزی کیے بغیر ہندوستانی پلیٹ فارمز کے خلاف "اسٹینڈ آف کلنگ” کرنے کی اجازت دے سکتے ہیں، اس طرح ہندوستان کے سیاسی اور فوجی ردعمل کے آپشنز پیچیدہ ہو سکتے ہیں۔
تاہم، اس صلاحیت کو فعال کرنے کا سفر تکنیکی چیلنجوں سے بھرا ہوا ہے، خاص طور پر پاکستانی طیاروں پر ایئر فریم انٹیگریشن، ریڈار کمپیٹیبلٹی، اور میزائل ڈیٹا لنک سنکرونائزیشن، جو اصل میں اس طرح کے سسٹمز کے لیے ڈیزائن نہیں کیے گئے تھے۔
مزید برآں، پاکستان کا PL-17 کی صلاحیت کا حصول بھارت کے ساتھ جغرافیائی سیاسی کشیدگی کو بڑھا سکتا ہے، ممکنہ طور پر اسٹرٹیجک ہتھیاروں کے ردعمل کا باعث بن سکتا ہے جس میں بھارت کے Astra Mk3 کی تیز رفتار ترقی، جدید ترین ایئر ٹو ایئر سسٹمز پر اسرائیل کے ساتھ تعاون،شامل ہو سکتا ہے۔ بھارت مختلف لڑاکا طیاروں میں میٹیور کی صلاحیتوں کو دوبارہ تیار کرنے یا فرانس اور روس کے ساتھ میزائل ڈیولپمنٹ تعاون کو بڑھا سکتا ہے تاکہ پاکستان کی رینج برتری کا مقابلہ کیا جا سکے۔
PL-17 کی پاکستان کو منتقلی چین اور پاکستان کے درمیان بڑھتی ہوئی فوجی شراکت داری کو مزید اجاگر کرے گی، بدلتے ہوئے عالمی منظر نامے کے تناظر میں اسلام آباد کے اہم اسٹریٹجک ہتھیار فراہم کنندہ کے طور پر بیجنگ کی پوزیشن کو مستحکم کرے گی۔
جنوبی ایشیا میں PL-17 کی آمد علاقائی ہتھیاروں کی دوڑ میں ایک نئے باب کا آغاز کرے گی — جس کی خصوصیت نہ صرف خود پلیٹ فارمز کی طرف سے، بلکہ ان کے لے جانے والے میزائلوں کی رینج، درستگی اور تباہ کن طاقت سے ہوتی ہے۔
